Базовое исполнение компрессорной станции.
Системы управления и контроля
Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления, снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребляемому и экономит ваше топливо. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Аварийный останов произойдет в случае: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, не нормального давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости / масла (для двигателя с водяным охлаждением/масляным охлаждением), низкого давления масла двигателя.
| Тип компрессора | винтовой маслозаполненный |
| Модель | ADS600-17 |
| Винтовой блок | Atlas Copco |
| Рабочее избыточное давление | 17 бар |
| Производительность | 17 м3/мин |
| Число ступеней сжатия | 1 шт |
| Емкость масляной системы компрессора | 55 л |
| Вынос масла на 100% мощности | менее 5 мг/м3 |
| Емкость маслосепаратора | 106 л |
| Выходной патрубок диаметром 2" | 1 шт. |
| Выходной патрубок диаметром 3/4" | 1 шт. |
| Габариты и вес: | |
| Д х Ш х В (на шасси) | 3773/4364 х 1950 х 2260 мм |
| Вес рабочий (на шасси) | 2990 кг |
| Двигатель : | |
| Тип | дизельный |
| Модель | Cummins 6CTA8.3-C260-II |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Число цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 114 мм |
| Ход поршня | 135 мм |
| Рабочий объем двигателя | 8,3 л |
| Мощность на нормальной скорости двигателя | 194 кВт |
| Скорость вращения вала нормальная и максимальная | 2200 об/мин |
| Скорость вращения вала на холостом ходу | 1400–1500 об/мин |
| Расход топлива на 100% мощности / холостом ходу | 36,8 кг/час |
| Емкость масляной системы | 27,6 л |
| Емкость системы охлаждения | 40 л |
| Емкость топливных баков | 300 л |
| Ограничения : | |
| Минимальное рабочее давление | 4,5 бар |
| Максимальное давление в ресивере | 19 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт) |
| Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря | 3500 м |
Эта опция предназначена для осушения сжатого воздуха. Принцип работы: сначала сжатый воздух проходит через радиатор, охлаждаясь до температуры +10 к температуре окружающей среды, а затем влага отделяется в фильтре влагоотделителя. На выходе у вас будет воздух, осушенный на 85% и температурой +7 градусов к температуре окружающей среды. Данная опция незаменима при проведении пескоструйных работ.
ДАННАЯ ОПЦИЯ ДОСТУПНА ДЛЯ МАШИН С МАРКИРОВКОЙ AF/WS (охладитель/влагоотделитель).
Компрессор поставляется без шасси (BOX) (для монтажа в грузовик, есть возможность изготовления опорной рамы) или на одноосном шасси с одним вариантом сцепного дышла (F):
- регулируемое по углу наклона, с широким крепежным кольцом и ручным тормозом, c ПСМ.
Шасси с ПСМ (заводское) или с ПТС (локальное)
Опция «холодный старт»
WEB (предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости)
Охладитель/влагоотделитель