Телескопический погрузчик LGMG H2150
Телескопические погрузчики LGMG H2150 - это простой, но высокопроизводительный вращающийся телескопический погрузчик. Он может поднимать грузы на высоту до 21 м и оснащен поворотными стабилизаторами, ...
Без бренда
Телескопические погрузчики LGMG H2150 - это простой, но высокопроизводительный вращающийся телескопический погрузчик. Он может поднимать грузы на высоту до 21 м и оснащен поворотными стабилизаторами, гарантирующими устойчивость и безопасность при выполнении любых рабочих маневров. Он также оснащен индикатором безопасной загрузки, информирующим водителя о риске перегрузки машины во время использования, и имеет три режима управления. Он совместим с широким спектром аксессуаров благодаря системе FID-R, которая позволяет автоматически распознавать навесное оборудование и создавать соответствующие диаграммы загрузки. Этот телескопический погрузчик является идеальным решением для удовлетворения широкого спектра требований в строительном и производственном секторах.
Технические характеристики
| Производитель |
LGMG
|
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) |
144 (106)
|
| Эксплуатационная масса, кг |
17100
|
| Габаритная ширина, мм |
2,47
|
| Модель двигателя |
Perkins 1104D-E44TA
|
| Радиус поворота, м |
3,65
|
| Топливный бак, л |
170
|
| Грузоподъемность, кг |
5000
|
| Макс. преодолеваемый уклон, % |
45
|
| Скорость передвижения, км/ч |
30
|
| Высота подъема, м |
20,7
|
| Дорожный просвет, м |
0,39
|
| Горизонтальный вылет, м |
18,1
|
| Размер колёс |
400/80R24
|
| Высота в собранном виде, м |
3,16
|
| Длина, м |
6,87
|
Особенности LGMG H2150
Модель H2150 чрезвычайно проста и надёжна, поскольку ее можно использовать, просто сменив навесное оборудование, в качестве телескопического погрузчика с вилами, в качестве крана в условиях бездорожья, установив лебедку, и в качестве воздушной платформы благодаря корзине (люльке). Более того, с помощью системы FID-R машина "распознает" навесное оборудование и автоматически устанавливает соответствующие предохранительные устройства и схему загрузки. Безопасность и видимость, благодаря сертификации ROPS/FOPS Level 2 кабина гарантирует лучшую в своем классе безопасность на всех этапах работы. Кроме того, улучшается обзорность при соблюдении нормативных требований и требований безопасности благодаря выносу кабины вперед, увеличению остекления в верхней части и установке более тонкой рулевой колонки. Новая запатентованная LGMG система “легкого доступа” облегчает вход в кабину и выход из нее за небольшого смещения башни и шасси, что облегчает доступ к машине.
Кабина оператора погрузчика LGMG H2150
Как и во всех других моделях "H", интерьер кабины был полностью обновлен, и все панели теперь изготовлены методом литья под давлением для повышения долговечности и улучшения качества отделки. При открывании двери в различных местах внутри кабины включается подсветка салона. Эти светодиодные индикаторы могут быть приглушены и постепенно гаснуть после выключения машины. За счет изменения конструкции нижней части ветрового стекла улучшены воздушные потоки внутри кабины, что позволяет оптимизировать процесс размораживания даже в самую холодную погоду. На крыше, над головой оператора, установлена солнцезащитная шторка, которая может фиксироваться в двух различных положениях, что гарантирует высочайший уровень комфорта даже в самые солнечные дни. В новой кабине оба подлокотника, которые перемещаются вместе с сиденьем, могут быть подняты, создавая удобное отделение для хранения вещей под правым подлокотником. Также доступно наклоняемое сиденье премиум-класса с пневматической подвеской и подголовником.
Решения по управлению погрузчиком LGMG H2150
Новая бортовая система управления LG CTS (LGMG Combi Touch Screen) Программное обеспечение, установленное на новой линейке RTH, также доступное с сенсорного экрана, было полностью обновлено. Обновленная графика интерфейса обеспечивает простое и интуитивно понятное использование с удобными значками для обозначения различных функций. В обновлении по сравнению с предыдущей версией программное обеспечение теперь включает в себя главное меню, доступное с различных тематических экранов, а также новые функции, обеспечивающие более плавный и приятный пользовательский опыт.
К основным функциям и нововведениям относятся:
- Режим управления: позволяет разделить скорость стрелы и скорость тяги для более точных и быстрых перемещений при выдвижении стрелы во время движения транспортного средства.
- Экономичный режим: он позволяет автоматически снижать обороты двигателя при достижении максимальной скорости во время движения по дороге с постоянной скоростью, снижая расход топлива и, следовательно, выбросы CO2.
- Специальные предварительные настройки: три новых режима настройки, которые могут быть выбраны оператором, от наиболее точного до наиболее быстро реагирующего, для оптимизации работы используемого навесного оборудования.
Другим важным нововведением является система LGMG LD (Диаграмма нагрузки в реальном времени), которая предлагает три различных варианта отображения диаграммы нагрузки для полного представления рабочих пределов и обеспечения полной безопасности при работе: Стандартная, отображающая все диапазоны нагрузки (также представленные в предыдущих версиях). Динамический, отображающий доступную рабочую зону в зависимости от поднимаемого груза. Динамический угол обзора 360°, отображающий доступную рабочую зону сверху, обеспечивает большую точность при работе в условиях различной устойчивости. И последнее, но не менее важное: как и вся новая линейка RTH, эта модель в стандартной комплектации оснащена камерой заднего вида, которая отображается на мониторе MCTS и автоматически включается при включении передачи заднего хода.
Полноприводный телескопический погрузчик LGMG Н 2150 собирается на китайском заводе Lingong Heavy Machinery Co., Ltd.
Прайс-лист
Артикул
Наименование
Цена
Н2150
Телескопический погрузчик LGMG H2150
Телескопический погрузчик LGMG H2150
Артикул: Н2150